規劃
1.猜低進場點、猜低離場點。之後開始採用S.RSI交易
2.S.RSI交易信號區、
3.交易與不交易的分界
4.完整循環
5.細部的猜低進場與S.RSI回測
初始：以最近熱門的航運為例
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| 2609陽明/日線 |
即使是已經下跌的不成樣
最近的兩天才是開始猜低進場
這裡多了三條線：(未來稱多空基準線)
綠線是多空線跌破將部位結清離場的基準線
上兩條橘線與紅線是跌破之後再度翻多的基準線(因為尚在統計中，所以用區間線)
也就是當薛西佛斯線跌破多空的綠線之後
是否要再度交易就是必須穿過多空基準線(紅或橘)
之後還是以S.RSI的訊號進出
這是初步復盤的工作
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